AutoOne – Blog

Bugatti ha presentato una nuova variante della sua supercar Veyron 16.4 Grand Sport, in versione Bumblebee, ossia con i colori del personaggio dei Transformers, auto che farà il suo debutto mondiale tra pochi giorni al Qatar Motor Show 2012.

La Veyron 16.4 Grand Sport è caratterizzata da una tinta della carrozzeria in colore giallo brillante e nero carbonio, compresi i cerchi, stessa combinazione utilizzata anche per gli interni.

Questa edizione speciale della Bugatti Veyron Grand Sport sarà in vendita in soli 150 esemplari, di cui 45 già prenotati, ad un prezzo di 1.580.000 euro, quindi circa 200.000 euro in più rispetto alla versione standard.

Bugatti ha scelto quindi il Salone migliore per la presentazione di questa supercar perchè, visto il prezzo, pochi altri clienti nel mondo oltre agli sceicchi potranno permettersela!

FONTE: Quattroruoteblog.com

Mancano pochi giorni alla presentazione di una nuova vettura davvero interessante, infatti questa settimana all’ Expo Auto 2012 di Nuova Delhi, in India, la Ford presenterà l’ attesa Ecosport, una concept basata sulla Fiesta, che entrerà presto in commercio nel segmento dei SUV compatti.

Fortunatamente già possiamo mostrarvi le prime immagini ufficiali della nuova Ford Ecosport, auto sviluppata in Sud America grazie al lavoro di ben otto centri di sviluppo e team di collaboratori provenienti da Asia, Europa e Nord America in modo da creare un’ automobile adatta alle esigenze degli automobilisti di tutto il mondo.

Quindi la Ford Ecosport non resterà solo una concept ma presto entrerà in produzione per essere immessa dapprima nel mercato indiano e successivamente disponibile in molti altri mercati mondiali.

Sicuramente un’ ottima idea da parte della Ford, infatti entrare in un segmento cosi di moda come quello dei Suv compatti utilizzando come base un modello che sta avendo ottimi risultati di vendite come la Fiesta equivale a un successo quasi sicuro!

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Fonte: Quattroruoteblog.com

Vi abbiamo già parlato della nuova Fiat Panda 2012, che è stata presentata lo scorso settembre a Francoforte in anteprima mondiale, ed oggi vi proponiamo delle nuove foto ufficiali che l’ azienda italiana ha rilasciato nei giorni scorsi.

Una ricca galleria di foto in alta definizione per ammirare in tutti i dettagli la terza generazione della Fiat Panda, che sicuramente, grazie ai notevoli miglioramenti non solo in fatto di design, continuerà il successo di vendite come i suoi predecessori, infatti sono oltre 6,5 milioni le unità di Panda vendute fino ad oggi.

Il nuovo modello della Fiat Panda sarà disponibile esclusivamente nella versione a cinque porte e con scelta tra sei motori, due benzina TwinAir 0,9 litri da 65cv e 85 cv, un benzina 1,2 litri da 69 e 75CV e un diesel 1,3 litri Multijet , oltre alla versione 0.9 benzina/metano e 1.2 benzina/GPL.

Fonte: Quattroruoteblog.com

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Prima c’erano solo i fuoristrada 4×4, poi hanno fatto la comparsa sul mercato i vari Suv e mini Suv e infine negli ultimi tempi i Suv crossover coupè, una via di mezzo tra berline e Suv, la cui maggior rappresentante è la BMW X6.

E anche la Volkswagen vuole fare il suo ingresso in questa categoria, e vuole farlo in grande stile, infatti proprio in questi giorni ha presentato la Volkswagen Cross Coupè al Tokio Show, descrivendola come “un incrocio tra una coupé quattro porte ed un SUV compatto”.

Anche se non sembra, la Cross Coupé è leggermente più piccola della Tiguan e si basa sulla nuova piattaforma che verrà utilizzata sulla nuova VW Golf Mk7, con propulsore ibrido che unisce un motore benzina STI turbo ad iniezione a due motori elettrici per un totale di 265 CV.

Insomma, anche se per il momento si tratta solamente di un modello concept, sembra che Volkswagen abbia le idee ben chiare per sviluppare una vettura che possa far concorrenza alla Bmw X6, preferendo però un SUV coupè di dimensioni più piccole, quindi più economico e rivolto anche ad una clientela più giovane.

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Fonte: Quattroruoteblog.com

Un Jeep pronta a qualsiasi sfida, capace di superare anche le condizioni più estreme? Ecco la versione Wrangler Arctic, una serie speciale ispirata all’inverno e caratterizzata da esclusivi accessori.

Design. L’allestimento Arctic è realizzato sulla versione Sahara di Jeep Wrangler e Jeep Wrangler Unlimited. Esternamente è spiccano i cerchi neri da 17 poillici, hard top e passaruota in tinta con la carrozzeria. Sulla fiancata anteriore sinistra non passa inosservata la decalcomania con l’orma dello Yetiche si estende dal passaruota al cofano. Completano la personalizzazione il badge “Arctic” sui parafanghi anteriori e lo sportello per il carburante nero firmato Mopar completano l’esclusivo allestimento esterno. Due i colori disponibili per la Jeep Wrangler Arctic: Winter Chill e Bright White.

Abitacolo. I sedili, riscaldabili, sono rivestiti in tessuto nero Tectonic con inserti Polar White con impunture e bordature Arctic Orange. Stesse rifiniture sono estese al volante in pelle, braccioli, rivestimento della console centrale e pannelli delle portiere. Le maniglie di sostegno e gli anelli delle bocchette di aerazione sulla plancia sono rifiniti in Polar White.

Tecnica. In Italia Jeep Wrangler Arctic sarò equipaggiata con il turbodiesel da 2,8 litri abbinato al cambio automatico a cinque marce con Electronic Range Select. La potenza massima è di 200 CV a 3.600 giri/min mentre la coppia massima è di 460 Nm disponibile da 1.600 a 2.600 giri/min.
La trazione è ovviamente la collaudata integrale part-time Command-Trac NV241 inseribile “shift-on-the fly” a due velocità con rapporto per le marce ridotte di 2.72:1, mentre anteriore e al posteriore ci sono i rispettivi assali Dana 30 e Dana 44.

Dotazione. Sfidare le condizioni estreme ma con il massimo comfort! La Jeep Wrangler Arctic infatti offre una dotazione di serie davvero completa che comprende climatizzatore automatico, volante in pelle con comandi integrati, sedili anteriori riscaldabili, sedile del guidatore regolabile in altezza, computer di bordo EVIC, cruise control e sistema multimediale di intrattenimento e navigazione satellitare UConnect GPS con radio/CD/DVD/MP3/WMA, porta USB, ingresso AUX, hard-disk da 30 gigabyte e schermo touchscreen.

Prezzo. La nuova versione Arctic di Jeep Wrangler e Jeep Wrangler Unlimited (4 porte) sarà commercializzata sul mercato italiano nel primo trimestre 2012.

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Fonte: Motormag.it

Abarth ha scelto il Motor Show di Bologna (3-11 dicembre) per presentare le sue novità a livello mondiale: tra di esse c’è la nuova Punto Scorpione. Si tratta di un’edizione limitata, verranno prodotti appena 99 esemplari, dedicata a chi vuole una vettura ad alto tasso di adrenalina. Design sportivo ed un motore che può raggiungere la velocità massima di 216 km/h.

La carrozzeria è contraddistinta dalla livrea bicolore Nero Scorpione, con una speciale verniciatura nero opaco per il cofano e il tetto. L’esterno della vettura presenta una speciale grafica per tetto e cofano nero lucido, mentre negli interni sono presenti i sedili in tessuto nero “Abarth Corsa by Sabelt” con cuciture di colore rosso e giallo e retro-schienale nero opaco ed il volante in pelle con doppia cucitura rossa e gialla, come i sedili.

Questo modello Abarth è equipaggiato con un motore 1.4 Multiair potenziato a 180 CV (132KW) a 5750 giri/minuto e con una coppia massima di 270 Nm a 2500 giri/minuto, per raggiungere 216 km/h di velocità massima ed un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 7,5 secondi. Contribuiscono a queste performance ulteriori interventi sull’assetto e sulla sicurezza, come l’adozione di freni a disco anteriori flottanti, forati e auto ventilanti e le molle specifiche ribassate.

Fonte: Autonovita.blogosfere.it

Audi esporrà durante il salone di Tokyo (3-11 dicembre) la nuova A1 Sportback, cinque porte lunga 3.95 metri che rende più versatile e funzionale una vettura dalla marcata impronta sportiva. Gli stilisti Audi hanno mantenuto la stessa lunghezza della tre porte ma alzato il corpo vettura di appena 1.1 millimetri (1.42 metri complessivi) e aumentato la larghezza di 6 mm (1.75 m), ricavando così un abitacolo più voluminoso soprattutto nella zona posteriore: gli occupanti godono ora di qualche centimetro aggiuntivo sopra la testa, anche in virtù di un lunotto quasi verticale, mentre la sensazione di luminosità dovrebbe aumentare grazie al terzo vetro laterale. Frontale e posteriore non vengono sottoposti ad alcuna modifica, a differenza delle portiere anteriori che sono ora meno sviluppate in lunghezza.

L’A1 Sportback viene offerta di serie in configurazione quattro posti (con un porta lattine al centro del divanetto), ma la seduta per il quinto passeggero è comunque disponibile e non prevede alcun sovrapprezzo. Il bagaglio misura 270 litri con il divanetto in posizione oppure 920 litri quando lo stesso divanetto è ribaltato. D’impatto la verniciatura bicolore, non più riservata ai montanti ed al profilo del tetto ma anche all’intero padiglione. La gamma motori è composta dagli attuali 1.2 TFSI (86 CV), 1.4 TFSI (122 CV e 185 CV) e 1.6 TDI (90 e 105 CV), cui presto si aggiungerà il nuovo ed interessante 1.4 TFSI da 140 CV.

Questa inedita versione prevede la tecnologia cylinder on demand, che in determinate condizioni di marcia disattiva due cilindri. Il consumo medio ammonta a 4.7 l/100 chilometri, per un’accelerazione 0-100 km/h in 8.1 secondi. L’Audi A1 Sportback sarà in vendita dalla primavera 2012.

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Fonte: Autoblog.it

È iniziata la commecializzazione della nuova Fiat Sedici Model Year 2012, modello che grazie alle sue dimensioni compatte (411 centimetri di lunghezza, 176 di larghezza, 162 di altezza e con un passo di 250 cm) e alle soluzioni meccaniche offerte come la trazione anteriore o integrale “on demand”, dal 2006 ad oggi a trovato il favore di oltre 76.000 clienti in Italia. Per il 2012, Fiat propone una versione aggiornata esteticamente ma sopratutto nella dotazione, ora più ricca a fronte di un listino prezzi ancora più vantaggioso.

Design. Esternamente Fiat Sedici MY 2012 si contraddistingue per i nuovi specchietti retrovisori di colore grigio metallizzato che integrano gli indicatori di direzione e presentano la funzione di ribaltamento elettrico su tutti gli allestimenti (a partire dalla versione Emotion sono anche riscaldati). Ulteriori novità del MY 2012 sono il nuovo colore di carrozzeria Viola Ribelle, le barre portatutto sempre verniciate e i cerchi in lega da 16″ bruniti per l’allestimento Experience.

Abitacolo. Novità anche per gli interni, sull’allestimento Emotion c’è la combinazione raffinata Grigio Elegante, mentre Experience vanta la selleria in pelle.

Motori. Due propulsori: benzina 1.600 da 120 CV e diesel 2.0 Multijet da 135 CV, entrambi Euro 5. Fiat Sedici è disponibile sia nella versione con la sola trazione anteriore, sia nella versione a trazione integrale “on demand”, cioè una 4×2 che all’occorrenze passa a 4×4 grazie alla gestione elettronica della trazione.

Dotazione. Fiat Sedici viene proposto in tre allestimenti (Dynamic, Emotion ed Experience), per quanto concerne la dotazione rispetto alla gamma precedente è , l’aggiunta è di serie l’ESP fin dall’allestimento Dynamic, i Window bag e il lettore MP3 a partire dalla versione Emotion; e, per la versione top di gamma Experience c’è il nuovo navigatore touchscreen da 5″ con lettore CD/MP3, Bluetooth, connnessione USB e controllo iPhone/iPod.

Prezzo. Grazie alle promozioni offerte da Fiat ed al contributo dei concessionari, Fiat Sedici MY 2012 1.6 16V da 120 CV Dynamic con climatizzatore, radio CD, fendinebbia, sistema ESP, 4 airbag è offerto a 14.500 euro per la versione 4×2 e 16.400 euro per la versione 4×4.

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Fonte: Motormag.it

I DOPO Tempo di restyling anche per la Volkswagen Passat CC 2012, che come anticipato svelerà il lifting in anteprima al salone di Los Angeles, affiancata da un’altra novità griffata VW non ancora svelata (probabilmente la Beetle Cabrio). La variante coupé della Passat rinfresca il frontale all’insegna del family feeling, che la fa assomigliare molto alla Phaeton, e aggiorna la lista degli equipaggiamenti di serie. Sotto il cofano offrirà cinque opzioni in tutto: due a gasolio e tre a benzina. In Germania debutterà a febbraio del nuovo anno, dopodiché raggiungerà pian piano le concessionarie di tutta Europa, America, Russia e Cina.
OCCHI NUOVI Genere di nicchia, quello delle coupé formato famiglia, quattro porte e quattro posti, ma non per questo trascurato dalla casa di Wolfsburg, che con questo restyling prova a dare nuova linfa alle vendite della Passat CC. Gli interventi sono un po’ scontati, perché seguono il tracciato da De Silva con i recenti facelift; tuttavia riescono nell’intento di conferire alla Volkswagen Passat CC 2012 un’aria un po’ più sofisticata, con quella griglia assottigliata che crea un tutt’uno orizzontale,
senza elementi di stacco, con i fari. Fari che guadagnano luci bixeno di serie e inediti LED, ingrediente chiave anche delle nuove luci di coda.
MASSAGGIO A RICHIESTA Completamente ridisegnata è anche la parte bassa del frontale, dominata da un paraurti sviluppato in orizzontale, sotto al quale gli alloggi dei fendinebbia si fanno più stretti e discreti. All’interno invece l’arredamento si rinnova più che altro in tessuti e colori, mentre la tecnologia di serie si arricchisce di un impianto stereo RCD 310 (con radio e lettore CD) e del dispositivo che monitora la fatica del guidatore. Per accrescere il confort della berlicoupé di Wolfsburg, infine, tra gli optional figurano anche sedili climatizzati con funzione massaggio.
MOTORI La gamma motori europea della Volkswagen Passat CC 2012  si compone per il momento di cinque unità, tutte dotate di  di sistema stop&start. Come opzione diesel c’è solo il duemila, declinato però in due distinte potenze: da 140 e 170 cavalli. Sul fronte benzina, invece, la scelta è fra il 1.6 da 160 cv, il 2.0 da 210 e il  V.6 3.6 da 300 cavalli.

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Fonte: Motorbox.com